13.-16.9.2016 Lipno - cyklovýlet


         Tak nám nadešlo září a jako každý rok, i letos to znamenalo, že jsme se dočkali další plánované cyklistické akce. Tentokrát byla na programu především projížďka okolo Lipna, návštěva Stezky korunami stromů, jízda podél Schwarzenberského kanálu a prohlídka hrádku Vítkův kámen. Někteří se odvážili dokonce i na nejvyšší vrchol Šumavy, Plechý a Plešné jezero.

         Vše začalo setkáním v Praze na hlavním nádraží a odjezdem v 7.34 rychlíkem do Českých Budějovic (ve kterých by chtěl žít každý… kromě mě samozřejmě! :-D). Postupně se k nám pak přidávali ostatní členové výpravy. Cesta byla zpestřená hned v úvodu, 'spřátelením' se jednoho z nás, s jednou ježibabou, vehementně se dobývající do vozu, deroucí se přes nás i naše kola, jako by neměla k dispozici zbytek vlaku. Nic nedbaje na to, že přišla až po nás, čekajíce až postupně nalodíme kola do „inteligentně“ řešeného vozu, typickým stylem holemi rozrážejícími davy lidí, se začala hystericky prodírat dopředu, majíce komentáře, že se snad do toho toho vlaku nedostane… Musím říct, že i mě vytočila do běla, ale mé poznámky bohužel, nebo bohudík, neslyšela. Druhé zpestření bylo již klidnější. Výluka mezi Veselým nad Lužnicí a Budějovicemi, se díky bohatým zkušenostem zaměstnanců, potýkajícími se zde s výlukami, proběhla klidně a organizovaně. Pak už jen zbývalo přestoupit do osobáčku, směřujícího do Nového údolí a vystoupit v Horní Plané.

         Ubytovali jsme se v penzionu U Kohoutů a šli jsme na oběd. Po něm jsme se jeli projet okolo bližší části Lipna, v rámci rozježdění se. Dalo to nějakých 60 km a výškové převýšení kolem 550 m. Což byla předzvěst, že zdejší ježdění nebude pro slabší povahy :) Svezli jsme se i přívozem z protější Bližší Lhoty k nám, do Horní Plané. Pro informaci, cena za osobu je 15 Kč, kolo stojí rovněž tak.

         Druhý den jsme započali snídaní, po které se jelo nejprve podél pravé části přehrady. V Přední Výtoni jsme se najedli a pokračovali do Lipna. Tam jsme lanovkou vyjeli na začátek Stezky korunami stromů. Cestou bylo několik úkolů, na kterých jsme se mohli vyzkoušet naší šikovnost, např. chůze po zavěšených prkénkách či rovnou po laně.. Na konci stezky stojí 40 m vysoká rozhledna, ze které ale kvůli oparu nebyl až tak dobrý výhled. Středem rozhledny vede dolů tubus s několika zákrutami, který jsem si nemohla nechat ujít. Dolů do Lipna jsme si to sjeli na kolech a pokračovali dál po břehu, tentokrát už levém. Ve Frymburku si nás pár sedlo na kafe a na chvilku jsme se i vykoupali. Pak už jsme šlapali do Černé v Pošumaví a do našeho penzionu.

         Následující den byla na programu jízda podél železniční tratě do Nového údolí, kde jsme se kromě oběda podívali i na nejkratší železnici, měřící 105 m, která ale působila dost pofidérním dojmem. Odtud jsme vystoupali k začátku Schwarzenberského kanálu a pak už jen po rovince či lehce z kopce, sjížděli do Zadní Zvonkové, kde stojí kostel se hřbitovem a muzeum, což jsou asi jediné dodnes stojící pozůstatky bývalé vesnice. Pak jsme pokračovali dál přes rakouskou část kanálu a dojeli zas k Lipnu. Zbýval už jen kousek do Bližší Lhoty,opět na přívoz. Nutno podotknout, že v závěru cesty se 2 účastníkům podařilo píchnout, ale hravě si s tím poradili a vše se stihlo, jak bylo naplánované. Celkem to dalo skoro 100 km, což vzhledem k závěrečného náročnějšímu terénu, byl docela dobrý výkon.

         V pátek jsme opět společně posnídali, zhodnotili, poděkovali si a jelo se domů. Jen ještě pár z nás, kteří nebyli první den na Vítkově kameni, se tam jelo podívat, někdo na kole, ti zmoženější autem. Hrádek je nejvýše položenou zříceninou u nás, leží ve výšce 1035 m/m a pro zajímavost, byl zde vězněn český král, Václav IV.

         Celé 3 dny, které jsme jezdili, jsme měli obrovské štěstí na krásné slunečné počasí, což bylo asi poprvé za historii našich výletů. Díky všem, kteří akci připravovali.

↑ napsala Marie Stichová

↓ fotografie od Pavla Čermocha:

Bělá - Lipno	Bližší Lhota - Lipno	Bližší Lhota - pomníček strážmistra
Černá v Pošumaví	Černá v Pošumaví	Dolní Vltavice - přívoz s motorkáři
Frymburk - jezerní víla	Frymburk - kostel	Horní Planá - pohled z přívozu
Jelení jezírko	Jelení jezírko	Jelení jezírko - keška
Jenišov - hotel	Lipno - stezka korunami stromů	Lipno - stezka korunami stromů
Lipno - stezka korunami stromů	Lipno - stezka korunami stromů	Lipno - stezka korunami stromů
Lipno - přístaviště	Lipno - pohled z mostu přes zátoku (nedaleko Rakouska)	Lipno - pohled z přehrady
Lipno - pohled z přehrady	Lipno - pohled z přehrady	Nová Pec - Lipno
Nové Údolí	Nové Údolí	Nové Údolí
Nové údolí	Plešné jezero - fotopoint	Plešné jezero
Plešné jezero	Račín - kaplička	Račín - Lipno - Štičí zátoka
Schwarzenberský kanál - dolní brána	Schwarzenberský kanál - horní brána	Schwarzenberský kanál - křižovatka kanálů
Schwarzenberský kanál - obnovená studánka u Jelení	Schwarzenberský kanál - přechod Ježová	Schwarzenberský kanál
Schwarzenberský kanál - Rosenauerova kaple	Svatý Tomáš - kostel v mlze	Vítkův kámen - věž
Vítkův kámen v mlze	Vítkův kámen - rozhled z věže	Vítkův kámen - nádvoří
Vítkův kámen - nápis ve věži	Zadní Zvonková - obnovený kostel	Zadní Zvonková - obnovený hřbitov

   Knihy   

---

Čtenářský koutek Pavla Čermocha










   Různé   

---

InnoTrans 20.-23.září Berlín


InnoTrans je největší světový veletrh zaměřený na železnici. Koná se vždy v září v Berlíně. Letošního veletrhu se zúčastnil i náš člen Honza Kronk, který se s námi podělil o své fotografie z této akce:




...a dalších 39 fotek ↓




   Převzato   

---

Trať Praha - Vrané se bude v oblasti Komořan posouvat blíže k Vltavě


      Praha začne projektovat propojení Komořan se silničním okruhem. Měla by vzniknout nová křižovatka, stavba si vyžádá i přeložení železnice. Radní 10.května 2016 schválili vypsání veřejné zakázky na projekt za 42 milionů korun.

      Silnice by měla vést ve stopě současné Komořanské ulice, která má být rozšířena. Pro její pokračování pak má být zčásti využita dnešní železniční trať ve směru na Vrané nad Vltavou. Železnici čeká přeložení západním směrem.

jeden z návrhů silničního napojení Komořan na Pražský okruh

zdroje:

článek: web Pražský patriot: Nová křižovatka propojí Komořany se silničním okruhem, Praha dá na projekt 42 milionů (zkráceno)
(autor: ČTK, uveřejněno 10.5.2016)
http://www.prazskypatriot.cz/nova-krizovatka-propoji-komorany-se-silnicnim-okruhem-praha-da-na-projekt-42-milionu/

obrázek: web Prahy 12: anketa: Jste pro vybudování přivaděče na Pražský okruh v Komořanech?
(autor: -, uveřejněno 27.2.2015)
https://www.praha12.cz/anketa-jste-pro-vybudovani-privadece-na-prazsky-okruh-v-komoranech/d-39411/